道路通行能力分析是道路交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)管理的基礎(chǔ)內(nèi)容，是道路交通從業(yè)者的必備技能之一。本書(shū)是筆者在全面總結(jié)城市道路通行能力研究及實(shí)踐成果，借鑒和吸收國(guó)外新版《道路通行能力手冊(cè)》的分析方法和編排結(jié)構(gòu)，并對(duì)我國(guó)城市道路設(shè)施的通行能力開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)研究的基礎(chǔ)上凝練總結(jié)而成。
從唐朝以至明初的近千年里，中國(guó)船舶的性能一直誠(chéng)譽(yù)于世界，遠(yuǎn)洋航行技術(shù)也一直保持著先進(jìn)水平。 歐洲人按照魚(yú)的外形來(lái)造船，向頭的一端常常比較大，但是中國(guó)人卻模仿蹼足水鳥(niǎo)，它們浮水的時(shí)候，把**的部分放在后面。因?yàn)樗B(niǎo)像船一樣，是浮在空氣跟水的兩種介質(zhì)之間的，而魚(yú)卻只能在水里游泳。
本書(shū)以自行舟橋的泛水展開(kāi)過(guò)程為研究對(duì)象，利用齊次矩陣方法對(duì)其進(jìn)行實(shí)體建模，當(dāng)側(cè)舟的展開(kāi)規(guī)律給定時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)自行舟橋展開(kāi)過(guò)程中的橫蕩、垂蕩以及橫搖三個(gè)自由度的響應(yīng)進(jìn)行時(shí)域分析，同時(shí)對(duì)展開(kāi)關(guān)節(jié)處的驅(qū)動(dòng)力矩進(jìn)行求解。在靜水展開(kāi)動(dòng)力響應(yīng)分析的基礎(chǔ)上，本書(shū)對(duì)自行舟橋正橫浪條件下的橫搖響應(yīng)也進(jìn)行了系統(tǒng)分析，得出了有益的結(jié)論。
本書(shū)聚焦城市軌道交通技術(shù)裝備領(lǐng)域，總報(bào)告在分析我國(guó)城市軌道交通技術(shù)裝備研發(fā)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，預(yù)測(cè)未來(lái)城市軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展前景及趨勢(shì)特征；技術(shù)篇分車(chē)輛和關(guān)鍵系統(tǒng)裝備，系統(tǒng)地分析地鐵車(chē)輛、單軌車(chē)輛、現(xiàn)代有軌電車(chē)等車(chē)輛類(lèi)型，以及電氣牽引和控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、牽引供電和配電系統(tǒng)等系統(tǒng)的技術(shù)要求、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)；專(zhuān)題篇分析了城市軌道交通技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)面臨的市場(chǎng)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境、政策環(huán)境，及采取的管理措施。
從千米級(jí)冰川泥石流的內(nèi)動(dòng)力、孕育過(guò)程和致災(zāi)機(jī)制進(jìn)行分析診斷，內(nèi)動(dòng)力的研究在冰川地形地貌、物源侵蝕演化和融凍泥流作用的基礎(chǔ)上，分析千米級(jí)高差與搬運(yùn)過(guò)程的能量特點(diǎn)。結(jié)合高溫融雪降雨，研究團(tuán)隊(duì)利用地貌信息熵、InSAR、水力消融和運(yùn)動(dòng)沖擊等開(kāi)展冰川泥石流孕育過(guò)程診斷研究。在我國(guó)自有北斗系統(tǒng)的定位和通訊功能幫助下，作者對(duì)冰川泥石流的高溫融雪特點(diǎn)、雪水條件和位移等參數(shù)開(kāi)展臨界條件研究，最后總結(jié)出天山公路的保通和搶通措施，供國(guó)內(nèi)外同行參考。
本書(shū)是“十二五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材《汽車(chē)機(jī)械制圖》的配套習(xí)題集，是結(jié)合高等職業(yè)教育教學(xué)改革的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)修訂而成的。本書(shū)的編排順序與教材體系保持一致，主要內(nèi)容包括：機(jī)械制圖的基本知識(shí)與技能、基本體的投影基礎(chǔ)、組合體的繪制與識(shí)讀、機(jī)械圖樣的繪制與識(shí)讀、典型零件的繪制與識(shí)讀、裝配圖的識(shí)讀與繪制、典型零件的測(cè)繪、第三角畫(huà)法等。本書(shū)適合作為高等職業(yè)院校汽車(chē)機(jī)械制圖課程的配套練習(xí)教材。
我國(guó)文化遺產(chǎn)保護(hù)事業(yè)已上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，鐵路遺產(chǎn)作為文化遺產(chǎn)的組成部分，越發(fā)受到國(guó)家的重視和社會(huì)的關(guān)注。為向社會(huì)公眾闡釋保護(hù)鐵路遺產(chǎn)的意義，傳播中國(guó)特色優(yōu)秀文化，講好中國(guó)文化遺產(chǎn)故事，作者根據(jù)自己長(zhǎng)期從事鐵路遺產(chǎn)保護(hù)的實(shí)踐，選取有代表性的事例，以紀(jì)實(shí)手法，講述作者親歷的鐵路遺產(chǎn)保護(hù)經(jīng)歷。作者在遺產(chǎn)保護(hù)工作中，搶救了諸多瀕危、稀缺的鐵路文化遺產(chǎn)，掌握了許多*手鐵路遺產(chǎn)資訊，組織了對(duì)部分搶救的鐵路遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)性修復(fù)工作。書(shū)中一些事例是首次向讀者披露，部分照片是首次對(duì)外
第一章主要介紹了水下無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的基本概念，闡述了無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展歷史、技術(shù)分類(lèi)和特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了水下無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)。第二章主要介紹了導(dǎo)航技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，為后續(xù)章節(jié)的展開(kāi)提供必要的知識(shí)儲(chǔ)備。第三章到第九章主要介紹了水下無(wú)人系統(tǒng)普遍采用的導(dǎo)航技術(shù)。其中，各章以各導(dǎo)航技術(shù)的基本理論知識(shí)為切入點(diǎn)，通過(guò)闡述特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，詳細(xì)介紹了各導(dǎo)航技術(shù)的系統(tǒng)構(gòu)成與設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。第十章和第十一章介紹了水下無(wú)人系統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)主要采用的導(dǎo)航方法，并對(duì)其系統(tǒng)構(gòu)成和技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了詳盡分析。第十二章主要對(duì)國(guó)內(nèi)外無(wú)
基本信息 商品名稱： 郵輪英語(yǔ) 出版社： 中國(guó)旅游出版社 出版時(shí)間：2015-09-01 作者：劉燕婷 譯者： 開(kāi)本： 16開(kāi) 定價(jià)： 29.00 頁(yè)數(shù)：142 印次： 1 ISBN號(hào)：9787503253911 商品類(lèi)型：圖書(shū) 版次： 1
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