本書在調(diào)查大量道路交通事故資料的基礎(chǔ)上，分析了交通事故產(chǎn)生的原因，與安全無事故駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了對照和比較，并結(jié)合新一代智能化輔助駕駛技術(shù)，總結(jié)出了避免發(fā)生道路交通事故、行之有效的安全駕駛方法和技巧，以及主動(dòng)防御必備的物理學(xué)知識(shí)。全書以圖文并茂的形式進(jìn)行介紹，配套3D MP4動(dòng)畫演示視頻講解和電子教學(xué)課件PPT，直觀易懂。本書可作為相關(guān)院校及汽車駕駛學(xué)校組織日常教學(xué)或培訓(xùn)的教材，以及正在進(jìn)行科目一考試的駕校學(xué)員自學(xué)使用，也適合新老駕駛員提高駕駛技能參考，對汽車駕駛和交通安全感
本書主要以作者近年來對聲吶水下目標(biāo)成像研究的成果為基礎(chǔ)，從成像聲吶基礎(chǔ)概念出發(fā)，有機(jī)結(jié)合聲吶成像基本原理、聲圖特征、聲圖解譯、聲吶成像能力和具有代表性的國內(nèi)外近期新研究成果，系統(tǒng)介紹聲吶成像探測機(jī)理與圖像解譯等方面的知識(shí)。本書的撰寫注重理論和實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，不僅提供了豐富的聲吶成像探測機(jī)理與圖像解譯知識(shí)，讓讀者更好地理解并掌握聲吶技術(shù)的近期新發(fā)展趨勢，也為科學(xué)、規(guī)范地開展海洋調(diào)查工作提供技術(shù)信息支撐，更便于讀者系統(tǒng)掌握理論知識(shí)和開展實(shí)際應(yīng)用。本書不僅適合聲吶技術(shù)初學(xué)者，也非常適合聲吶圖像分析師及
本書是為了更好地指導(dǎo)波電場耦合測試技術(shù)在路基壓實(shí)質(zhì)量檢測中的應(yīng)用編寫而成的。本指南以《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》為基礎(chǔ)，根據(jù)我國和江西省高速公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢測技術(shù)的實(shí)際發(fā)展情況進(jìn)行編制。全書共8章，包括總則、基本規(guī)定、填方路基壓實(shí)質(zhì)量的波電場耦合快速檢測技術(shù)原理、路基填料基本特性測試、路基填料的波電場參數(shù)測試、現(xiàn)場波速成像檢測及分析、現(xiàn)場波速成像檢測及分析、基于波電場耦合測試的路基壓實(shí)質(zhì)量評(píng)價(jià)等內(nèi)容。
本書以當(dāng)前我國隧道施工中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)（包括支護(hù)、穩(wěn)定性計(jì)算、突涌等）為研究對象，全書涉及到隧道爆破開挖相關(guān)理論、隧道接頭、襯砌破壞機(jī)理和隧道穩(wěn)定性分析等方面的內(nèi)容，利用理論推導(dǎo)、數(shù)值模擬、試驗(yàn)驗(yàn)證等方法和手段開展了地下隧道工程在復(fù)雜環(huán)境條件下的變形、受力和破壞分析，總結(jié)了隧道在破碎巖質(zhì)區(qū)、地震、爆破施工等復(fù)雜環(huán)境下的受力機(jī)理，優(yōu)化了支護(hù)方案，以達(dá)到增強(qiáng)隧道在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性，提高隧道工程施工的安全性和可靠性的目的。本書可供土木工程方向研究人員或施工人員閱讀。
本書是一本從技術(shù)與管理角度全景式介紹智能汽車電子與軟件的著作，涵蓋行業(yè)背景、組織架構(gòu)、項(xiàng)目管理、軟件開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系、人員搭建、核心標(biāo)準(zhǔn)、開發(fā)工具鏈、痛點(diǎn)及展望等核心內(nèi)容。
本書按照汽車空調(diào)的使用習(xí)慣編寫，以圖解的形式，介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)系統(tǒng)維修操作流程、常見故障診斷與排除、使用和維護(hù)等方面的知識(shí)。本書以培養(yǎng)初學(xué)汽車空調(diào)系統(tǒng)維修從業(yè)者的綜合職業(yè)能力和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作過程為目標(biāo)，著眼于維修技能的發(fā)展，涵蓋了汽車空調(diào)檢修操作的典型工作任務(wù)。
本書對激光SLAM和視覺SLAM技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，涉及基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用實(shí)踐及未來趨勢，并探討了它們與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)系。既是想要在自動(dòng)駕駛和智能汽車領(lǐng)域取得突破的從業(yè)者的閱讀選擇，也是追求SLAM技術(shù)深度與廣度的專業(yè)人士的學(xué)習(xí)資料。具體來說，本書從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念入手，詳細(xì)介紹了SLAM技術(shù)的發(fā)展歷程、架構(gòu)設(shè)計(jì)、核心算法以及在自動(dòng)駕駛等級(jí)中的應(yīng)用現(xiàn)狀和技術(shù)難點(diǎn)。不僅分析了多傳感器融合技術(shù)的同步與標(biāo)定方法、融合策略，還深入探討了激光SLAM和視覺SLAM的點(diǎn)云處理、關(guān)鍵幀
本書包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車集成與測試基礎(chǔ)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算平臺(tái)集成與測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車定位系統(tǒng)與控制系統(tǒng)測試、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知設(shè)備集成與測試、自動(dòng)駕駛車輛測試、基于車路協(xié)同的高等級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備集成與測試六個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)介紹了基于Apollo樣品車型的駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)基本認(rèn)知、組裝、調(diào)試以及故障檢修。本書可以作為高職院校智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、新能源汽車檢測與維修技術(shù)等專業(yè)，高職本科院校汽車服務(wù)工程技術(shù)、新能源汽車工程技術(shù)、智
本書以汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)為研究對象，基于軟件和硬件兩個(gè)方面，分析汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)。主體內(nèi)容分為汽車數(shù)據(jù)安全概述基于芯片的汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)四個(gè)部分，在概述汽車數(shù)據(jù)安全行業(yè)現(xiàn)狀、監(jiān)管現(xiàn)狀、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和管理問題的基礎(chǔ)上，分別對基于芯片和基于算法的汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)展開研究，并對汽車數(shù)據(jù)安全測試技術(shù)進(jìn)行分析，包括HSM測試、安全芯片測試、芯片信息安全測試、靜態(tài)檢測、動(dòng)態(tài)檢測、形式化驗(yàn)證等。本書可為提升汽車數(shù)據(jù)安全提供參考，適合汽車技術(shù)研發(fā)人員及相關(guān)人
本書圍繞山地城市的城市形態(tài)和地質(zhì)環(huán)境，主要論述了山地城市軌道交通建造施工工法與工程應(yīng)用，介紹了超大斷面暗挖軌道交通車站施工工法、中間巖柱施工工法、隧道高大核心土拆除工法、拱蓋施工工法、懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工方法、疊置隧道施工與支護(hù)方法、淺埋暗挖隧道洞內(nèi)基礎(chǔ)樁施工技術(shù)、深回填區(qū)淺埋暗挖隧道施工技術(shù)、雙線盾構(gòu)隧道出渣方法，為山地城市軌道交通建造提供技術(shù)支撐，相關(guān)技術(shù)可以在類似工程中推廣應(yīng)用。
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