成英、劉曉鋒、汪磊、王龍志主編的這本《汽車評估》將汽車評估分為新汽車評估、二手車評估、汽車碰撞損失評估、汽車風險評估四大部分,在介紹汽車專業知識及評估原理的基礎上,全面系統地論述了新汽車的評估方法、二手車鑒定與評估的理論知識與操作方法、汽車碰撞損失評估的方法和操作程序、汽車風險評估的概念及管理。全書共分8章,第1~2章分別介紹汽車基礎知識、汽車評估的基本原理與方法;第3章介紹新汽車評估方法與系統;第4~6章分別介紹二手車鑒定與評估、二手車交易實務;第7章介紹事故車輛損失評估等理論與實務;第8章主要介紹汽車風險評估管理內容。
《汽車評估/普通高等院校汽車工程類規劃教材》除了可以作為高等院校汽車相關專業的教材之外,也可供汽車相關從業人員閱讀使用。讀者通過本書關于汽車評估系列知識的學習,可以比較系統而完整地掌握新車評估、二手車評估、事故車損失評估的基本原理和方法。
2012年我國汽車工業取得了較好成績,產銷突破1900萬輛,創歷史新高,再次刷新全球紀錄,并連續四年蟬聯世界第一。在經過幾年爆發式增長之后,2012年的車市步入了一個平穩增長期。在新車銷售創新高的基礎上,二手車銷量也逐步走高。2012年中國二手車市場實際總交易量為480萬輛左右,雖然未能完成年初預計的500萬輛目標,且仍面臨著眾多的現實困難與挑戰,但中國的二手車行業已經闖出了一片屬于自己的天地。
根據中國汽車流通協會最新發布的數據,2013年,我國二手車市場交易量達到了520.33萬輛,相比去年同期增長8.60%,交易額也達到了2916.49億元,相比去年同期增長12.62%。
目前,我國的二手車鑒定評估不再局限于二手車產權交易,已經擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑒定等非產權交易; 然而在我國二手車市場快速發展的同時,專業二手車評估人才短缺現象日益凸顯。據中國汽車流通協會人士測算,全國專業二手車評估人才缺口可能超過15 萬人。汽車評估正是考慮到這一市場對高素質汽車服務人才的需求,而且比以往任何時候都更為迫切,汽車服務業將人才競爭視作企業競爭制勝的關鍵要素。為適應形勢的發展和社會的需求,滿足全國高等院校、各類職業技術院校學生對相關知識的渴求,我們編寫了《汽車評估》一書。
本書在編寫過程中,堅持“理論夠用、強調實務”的原則,緊密聯系當前汽車市場的實際狀況,按照工作過程為導向的教學思維,突出應用型教育的特色,突出對實踐技能的要求,力求做到知識和應用的完美統一。
本書由天津職業技術師范大學成英、劉曉鋒總體設計,參加全書編寫人員分工如下: 第1、2、8章由成英、王龍志完成,第5~7章由劉曉鋒、王龍志完成,第3、4章及附錄由汪磊、臺曉虹完成。黃瑋、李文彬參與了本書部分章節資料收集與編寫工作。北京理工大學高利教授擔任主審,他在百忙之中對本書進行了細致的審閱,并提出了許多寶貴的意見,在此表示感謝。
在編寫過程中參考了國內出版的書籍、發表的專業論文以及汽車專業網站的相關內容,在此對這些資料的作者表示由衷的感謝。
本書除了可以作為高等院校汽車相關專業的教材之外,也可供汽車相關從業人員閱讀使用。
由于編者水平有限,疏漏和錯誤之處在所難免,敬請廣大讀者和專家們批評指正。
編者
2014年4月
1 汽車評估概述
1.1 汽車評估的概念
1.1.1 汽車評估的定義
1.1.2 汽車評估的特點
1.1.3 汽車評估的作用與意義
1.2 汽車評估的基本要素
1.2.1 評估的主體和客體
1.2.2 評估的依據和目的
1.2.3 評估的原則和程序
1.2.4 評估的假設和計價標準
1.3 汽車評估的職業規范
1.3.1 汽車評估就業準入制度
1.3.2 汽車評估人員職業道德規范
1.3.3 汽車評估人員的職業標準
1.3.4 汽車評估機構的特征、職能與地位 1 汽車評估概述
1.1 汽車評估的概念
1.1.1 汽車評估的定義
1.1.2 汽車評估的特點
1.1.3 汽車評估的作用與意義
1.2 汽車評估的基本要素
1.2.1 評估的主體和客體
1.2.2 評估的依據和目的
1.2.3 評估的原則和程序
1.2.4 評估的假設和計價標準
1.3 汽車評估的職業規范
1.3.1 汽車評估就業準入制度
1.3.2 汽車評估人員職業道德規范
1.3.3 汽車評估人員的職業標準
1.3.4 汽車評估機構的特征、職能與地位
復習思考題
2 汽車評估基礎知識
2.1 機動車分類
2.1.1 按國家標準分類
2.1.2 按公安車輛登記管理分類
2.1.3 按交通部門對收費公路的收費標準進行分類
2.1.4 按照汽車的結構特征分類
2.2 車輛識別代碼及車型銘牌的識讀
2.2.1 車輛識別代碼(VIN)的識讀
2.2.2 車輛銘牌識讀
2.3 汽車主要技術參數和性能指標
2.3.1 汽車主要技術參數
2.3.2 汽車主要性能指標
2.4 汽車性能劣化規律
2.4.1 汽車技術狀況變化的原因及影響因素
2.4.2 汽車品牌與保值
2.5 汽車的使用壽命及報廢標準
2.5.1 汽車的使用壽命
2.5.2 我國汽車的報廢標準
2.6 資金的時間價值及車輛的經濟評價
2.6.1 資金的時間價值
2.6.2 二手車投資方案選擇
復習思考題
3 新汽車評估
3.1 新汽車的價格構成及影響因素
3.1.1 新汽車的價格構成
3.1.2 新汽車價格的影響因素
3.2 新汽車的定價目標
3.3 新汽車的定價方法
3.4 新汽車的定價策略
3.5 新汽車安全性評估
3.6 新車價值評估的方法與實例
復習思考題
4 二手車技術狀況鑒定
4.1 靜態檢查
4.1.1 識偽檢查
4.1.2 外觀檢查
4.2 動態檢查
4.2.1 發動機無負荷工況檢查
4.2.2 汽車路試檢查
4.2.3 自動變速器的路試檢查
4.2.4 路試后的檢查
4.3 儀器檢查
4.3.1 發動機功率檢測
4.3.2 發動機汽缸密封性檢測
4.3.3 曲軸箱竄氣量檢測
4.3.4 制動性能檢測
4.3.5 測滑量檢測
4.3.6 汽車排放物檢測
4.3.7 用故障診斷儀讀取故障代碼
復習思考題
5 二手車價格評估方法
5.1 二手車價格評估基本方法
5.2 二手車成新率的確定方法
5.2.1 使用年限法
5.2.2 部件鑒定法
5.2.3 整車觀測分析法
5.2.4 綜合分析法
5.2.5 其他方法
5.2.6 成新率確定方法的比較
5.3 二手車價格評估案例
5.3.1 重置成本法的應用
5.3.2 收益現值法的應用
5.3.3 現行市價法的應用
5.3.4 清算價格法的應用
5.3.5 折舊法的應用
復習思考題
6 二手車交易實務
6.1 二手車交易概述
6.1.1 二手車交易的特點
6.1.2 二手車交易的類型
6.1.3 二手車交易的風險
6.2 二手車的收購價格確定
6.3 二手車的銷售價格確定
6.4 二手車交易流程
6.4.1 業務洽談與委托評估
6.4.2 車輛查驗
6.4.3 車輛評估報告撰寫
復習思考題
7 汽車碰撞損失評估
7.1 車輛損失因素
7.1.1 意外事故
7.1.2 自然災害
7.1.3 人為因素
7.2 汽車碰撞事故分類
7.3 汽車碰撞損傷的診斷
7.3.1 碰撞對車身結構的影響
7.3.2 車身的碰撞損傷診斷
7.3.3 發動機和底盤的碰撞損傷診斷
7.3.4 電器和空調的碰撞損傷診斷
7.4 汽車維修費用的評估
7.4.1 作業項目的確定
7.4.2 零部件更換原則
7.4.3 維修費用的計算與評估
7.5 碰撞損傷的評估報告
7.5.1 評估報告的要求與內容
7.5.2 評估報告的撰寫
7.5.3 評估報告實例
復習思考題
8 汽車風險評估
8.1 風險及風險評估
8.1.1 風險概述
8.1.2 風險評估的概念
8.2 汽車損失風險評估
8.2.1 汽車損失風險因素
8.2.2 汽車損失風險度量
8.3 汽車責任風險評估
8.4 汽車風險管理
8.4.1 汽車風險成本
8.4.2 汽車風險管理技術
復習思考題
附錄
附錄A 普通復利系數表
附錄B 《二手車流通管理辦法》
附錄C 機動車強制報廢標準規定
附錄D 機動車登記規定
附錄E 《二手車鑒定評估技術規范(征求意見稿)》
參考文獻