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城市軌道交通路網(wǎng)客流協(xié)同管控理論與應(yīng)用

城市軌道交通路網(wǎng)客流協(xié)同管控理論與應(yīng)用

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  • 作者:豆飛 賈利民 徐會杰 魏運 著
  • 出版時間:2021/1/1
  • ISBN:9787568293358
  • 出 版 社:北京理工大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:U239.5 
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  • 紙張:
  • 版次:1
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城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)模的擴大引發(fā)客流需求不斷增長,客流需求與運輸能力的矛盾逐步凸顯,尤其在早晚高峰時段,客流方向性明顯,部分區(qū)段長期高負(fù)荷運營。如何實現(xiàn)高效、安全的運營管理成為城市軌道交通運營部門關(guān)注的焦點。本書在城市軌道交通路網(wǎng)運營管理領(lǐng)域首次將客流、管控及其相互作用作為一個完整的動態(tài)系統(tǒng),并以實現(xiàn)主動式運營管理為目的,從城市軌道交通路網(wǎng)運營特點和管控需求出發(fā),在總結(jié)分析典型城市軌道交通常態(tài)客流管控模式的基礎(chǔ)上,研究了城市軌道交通大客流特點、分類、成因和傳播機理,并據(jù)此形成了包括車站級客流管控理論體系、網(wǎng)絡(luò)級客流主動管控方法體系、路網(wǎng)客流管控方案評估體系等在內(nèi)的以客流管控為主要措施的城市軌道交通路網(wǎng)運營管理解決方案。
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