《汽車制造物 流管理》充分考慮了現代職業教育的學生的實際和特 點，按照“實用為重，夠用為度，趣味為輔，難度適 中，實例豐富”的原則，注重培養學生的綜合能力； 同時合理控制理論知識，力求突出應用型學科教材的 有效性、實用性和可操作性特色。以汽車制造物流規 劃、汽車制造物流管理常用工具、汽車制造物流運作 管理和汽車制造物流關鍵績效評價等內容為主線，兼 顧汽車制造物流質量和安全管理、汽車制造物流系統 信息化、汽車物流未來發展趨勢與展望等。龍少良主 編的《汽車制造物流管理(十二五職業教育國家規劃 教材)》共8章，以大量汽車整車制造商和物流服務商 的相關項目作為案例，以拓展學生視野，激發學習興 趣，使學生在輕松愉悅的情境下掌握汽車制造物流運 作與管理的基本原理和實務。
本書的編排深入淺出，由表及里，循序漸進，易 教好學，可供開設汽車制造、汽車服務工程、汽車交 通與運輸、汽車物流、汽車營銷、工業工程、物流管 理等相關專業的高等院校使用，也可以作為我國成人 高等教育、技術職業培訓汽車制造與物流等相關課程 的培訓教材，也可以作為其他各類院校的物流與供應 鏈管理類專業和非經濟類專業的選修課教材。
第1章 汽車制造物流緒論
1.1 汽車制造物流概述
1.1.1 汽車制造物流概念
1.1.2 汽車制造物流分類
1.1.3 汽車制造物流要素
1.1.4 我國汽車制造物流的演進與發展
1.1.5 國外汽車制造物流的研究與進展
1.2 汽車制造物流管理模式
1.2.1 汽車制造物流管理概念
1.2.2 汽車制造物流管理特征
1.2.3 汽車制造物流管理方法
1.3 汽車制造物流供應鏈
1.3.1 汽車制造物流供應鏈的概念
1.3.2 汽車制造物流供應鏈的分類
1.3.3 汽車制造物流供應鏈管理的要素
1.3.4 汽車制造物流供應鏈的特點
1.3.5 汽車制造物流供應鏈管理的發展趨勢
第2章 汽車制造物流規劃與設計
2.1 汽車制造物流規劃與設計概述
2.1.1 汽車制造系統物流規劃基本概念
2.1.2 汽車制造物流規劃模型
2.2 汽車制造物流系統規劃
2.2.1 汽車制造物流系統規劃基本方法及要求
2.2.2 汽車制造物流系統的規劃內容
2.2.3 汽車制造物流系統的規劃方法
2.3 汽車整車物流規劃
2.3.1 中國汽車物流市場規模呈快速增長趨勢
2.3.2 汽車整車物流概念
2.3.3 汽車零部件物流的概念
2.3.4 我國汽車整車物流企業運作主要模式
2.3.5 我國汽車制造物流配送中心規劃設計
2.3.6 汽車制造物流運輸規劃、倉儲規劃
2.4 汽車制造系統供應鏈整體規劃的策略
2.4.1 汽車制造物流供應鏈概念
2.4.2 汽車制造物流供應鏈的整體規劃設計
2.5 汽車制造物流項目規劃案例與實踐
2.5.1 公司簡介
2.5.2 區域化管理規劃
第3章 汽車制造物流管理方法
3.1 約束理論(T0c)
3.1.1 約束理論體系的核心內容
3.1.2 約束理論的思想方法工具
3.2 工業工程(IE)
3.2.1 工業工程的特點及應用成果
3.2.2 工業工程在物流與供應鏈領域中的應用價值
3.3 準時制(JIT)
3.3.1 準時制物流
3.3.2 準時制的基本工具
3.4 物料需求計劃(MRP)
3.4.1 MRP的發展演變
3.4.2 MRP技術的利與弊
3.5 持續改善
3.5.1 持續改善理論的發展過程
3.5.2 開展Kaizen活動的科學方法
第4章 汽車制造物流運作管理
4.1 零部件入廠物流
4.1.1 零部件入廠物流的體系結構和功能
4.1.2 零部件入廠物流的管理難點
4.1.3 零部件物流優化改善的主要途徑
4.2 在制車身物流
4.2.1 在制車身物流的主要業務內容
4.2.2 在制車身物流的關鍵流程
4.2.3 在制車身物流的管理難題
4.3 線邊配送物流
4.3.1 線邊配送的主要模式
4.3.2 線邊配送優化的有效途徑
4.4 汽車物流標準化
4.4.1 汽車物流標準化概況
4.4.2 汽車物流標準化體系的建立
4.4.3 汽車物流標準化體系價值評估模型研究
第5章 汽車制造物流關鍵績效評價
5.1 汽車制造物流關鍵績效評價概述
5.1.1 汽車制造物流關鍵績效評價的目的
5.1.2 汽車制造物流關鍵績效評價的作用
5.1.3 汽車制造物流關鍵績效評價的內容
5.2 汽車制造物流關鍵績效評價體系的設計
5.2.1 汽車制造物流關鍵績效評價體系的設計原則
5.2.2 汽車制造物流關鍵績效評價體系的設計思路
5.2.3 汽車制造物流關鍵績效評價體系的設計流程
5.3 汽車制造物流關鍵績效評價指標
5.3.1 汽車制造物流關鍵績效指標的含義
5.3.2 汽車制造物流關鍵績效評價指標的設計
5.4 汽車制造物流顧客滿意度
5.4.1 汽車制造物流顧客滿意度概念及特性
5.4.2 汽車制造物流顧客滿意度調查
第6章 汽車制造物流一體化管理與實踐
6.1 質量管理理論與實踐發展概論
6.1.1 質量理論發展階段
6.1.2 全面質量管理研究發展的四個階段
6.1.3 全面質量管理國內外發展狀況
6.1.4 六西格瑪管理發展狀況
6.1.5 六西格瑪管理與全面質量管理關系
6.2 汽車制造物流一體化管理體系創建
6.2.1 國內外汽車制造物流企業安全質量簡述
6.2.2 汽車制造物流一體化管理體系設計
6.2.3 汽車制造物流一體化管理體系設計比較分析
6.3 汽車制造物流一體化管理體系設計實現
6.3.1 汽車制造物流一體化管理設計指導原則
6.3.2 汽車制造物流過程控制系統設計目標
6.3.3 汽車制造物流一體化管理設計指導思想
6.4 汽車物流企業一體化管理體系創建及實證分析
6.4.1 汽車物流行業標桿企業介紹
6.4.2 汽車物流行業標桿企業一體化管理研究及應用
6.4.3 六西格瑪在一體化管理中的應用研究及實證分析
6.4.4 應用六西格瑪縮短OTD流程的持續改進
6.4.5 六西格瑪在一體化管理中的經濟效益分析
6.4.6 主要創新點及結論
第7章 汽車制造物流信息化系統
7.1 汽車制造物流信息化概況
7.1.1 汽車物流企業信息化研究進展
7.1.2 汽車制造物流信息化系統開發研究進展
7.1.3 汽車零部件入廠物流信息化系統建設實踐
7.2 汽車制造物流信息化系統規劃與設計
7.2.1 汽車零部件物流信息化系統開發
7.2.2 汽車制造物流信息化系統的構成
7.2.3 汽車制造物流信息化網絡平臺的功能模塊和作業流程
7.3 汽車物流企業智能化運營管理體系建設
7.3.1 汽車物流企業智能化運營管理信息系統模塊化設計
7.3.2 汽車零部件物流IT管理系統建設
7.3.3 流程標準化設計
7.4 現代汽車物流企業TMS系統的構建與實施
7.4.1 構建現代汽車物流標準化運輸管理系統的背景
7.4.2 計劃子系統構建與實施
7.4.3 執行子系統構建與實施
7.4.4 零部件運輸管理系統的監控
7.5 現代標準運輸管理系統業務流程設計
7.5.1 整車物流業務標準流程設計
7.5.2 零部件物流業務標準流程設計
7.5.3 構建現代標準運輸管理系統的實施效果
第8章 汽車產業與物流業發展與展望
8.1 汽車制造物流發展與展望
8.1.1 國內外汽車產業發展概述
8.1.2 我國汽車物流行業發展回顧
8.1.3 汽車物流與供應鏈擴展
8.1.4 加快汽車物流供應鏈響應速度
8.1.5 汽車物流與供應鏈整合
8.1.6 汽車綠色物流供應鏈.
8.2 汽車物流行業發展展望
8.2.1 我國汽車物流行業發展趨勢
8.2.2 我國汽車物流供應鏈的未來發展趨勢
8.2.3 汽車物流供應鏈運作參考模型
8.3 汽車物流與供應鏈新技術集成與創新
8.3.1 汽車物流新技術集成創新
8.3.2 汽車制造物流技術集成創新方法
8.3.3 汽車零部件物流運輸過程透明化管理及案例分析
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