本書首先通過對新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的分析，找出現(xiàn)階段政府對新能源汽車的補貼政策中存在的問題。接著，分析了政府補貼與企業(yè)創(chuàng)新間的作用機理，包括：企業(yè)創(chuàng)新信號與政府補貼反饋之間的機理，政府補貼認證信號與企業(yè)融資反饋之間的機理；并找出了對消費者選擇新能源汽車的影響因素，包括人口特征、心理因素、技術(shù)因素、產(chǎn)品性能等。在此基礎(chǔ)上，通過構(gòu)建四種政府補貼（購置補貼、研發(fā)成果補貼、綠色信貸補貼、產(chǎn)品補貼）和消費者選擇行為下的新能源汽車企業(yè)研發(fā)策略模型，設(shè)計出不同政府目標和企業(yè)目標下的新能源汽車企業(yè)研發(fā)投資激勵機制。最好，基于機理分析和機制設(shè)計的內(nèi)容和結(jié)論，提出對針對性的政府財政資助政策建議。
重慶大學，經(jīng)濟與工商管理學院，副教授，在所從事研究領(lǐng)域承擔縱橫向項目20余項，其中，國家社科基金項目1項，重慶市社會科學規(guī)劃重點項目1項，中國教育部人文社教育部人文社科項目1項，中國博士后科學基金1項；發(fā)表論文100余篇，作為通訊作者或第一作者發(fā)表論文60余篇，其中SSCI/SCI檢索16篇，EI檢索7篇，CSSCI檢索18篇。,李宇雨，博士研究生，重慶師范大學副教授
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