本書共七章，內容包括：港口生產組織概論、港口勞動組織、港口生產指標、港口通過能力、港口庫場作業、港口生產設施與設備、港口生產組織。
《港口生產組織》是高職高專院校航運業務管理專業教學用書，也可供相關專業教學使用，或作為繼續教育及職業培訓教材，還可供港航從業人員學習參考。
第一章 港口生產組織概論
第一節 港口的概念、構成及功能
第二節 港口生產力要素及生產活動特點
第三節 港口企業
案例
課外閱讀
思考題
技能訓練
第二章 港口勞動組織
第一節 港口裝卸勞動定額
第二節 港口勞動組織
第三節 港口企業勞動定員
第四節 勞動保護與勞動安全
案例
課外閱讀
思考題
技能訓練
第三章 港口生產指標
第一節 港口指標的概念及其分類
第二節 港口吞吐量指標
第三節 裝卸作業指標
1.裝卸噸定義裝卸噸又稱貨物裝卸噸，是指經由水運或陸運進、出港區范圍，并經過裝卸的貨物數量。計算單位：t、TEU。貨物裝卸量是反映港口裝卸工作量大小的數量指標，也是港口增添裝卸設備和配備勞動力的主要依據，它與吞吐量不同之處是在于裝卸量還包括不由水進出港區的貨物量。2.裝卸噸的計算在計算裝卸噸時：
�。�1）水路進港或出港的貨物從船上卸下的進港貨物或裝上船的出港貨物，計算一個船舶作業裝卸噸；
�。�2）陸路進港或出港的貨物從車上卸下的進港貨物或裝上車的出港貨物，計算一個火車或汽車作業裝卸噸；
�。�3）貨物從貨主碼頭用港駁運人港區，或貨主用港駁把貨物提取出港的，均分別各計算港駁作業裝卸噸；
�。�4）進出港區貨物在車、船間直取和貨船外檔過駁，雖在港口僅操作一次，規定要按一裝一卸計算，作為兩個裝卸噸；
�。�5）在同一港口的各作業區之間的貨物駁運，凡未出港區范圍的不算裝卸噸；
�。�6）港區內庫場之間的轉垛作業和倒載作業不能計算為裝卸噸。
在一般情況下“貨物通過港口裝卸后，均有兩個裝卸噸，車、船直取和船過船作業雖然在港口操作一次，但仍要按一裝一卸兩個裝卸噸計算。
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