新能源汽車發展的阻滯與突破路徑研究
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發展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措，也是推進交通運輸行業綠色轉型和培育新質生產力的重要體現。本書聚焦中國新能源汽車發展過程中面臨的阻滯，運用經濟學的理論和方法研究影響新能源汽車推廣的因素，并試圖為未來新能源汽車高質量發展找到突破路徑。
李曉敏（1982-），男，漢族，河南洛陽人，中南財經政法大學經濟學博士，美國阿爾弗萊德大學訪問學者，現為河南大學經濟學院教授、博士生導師。近期研究方向為新能源汽車產業政策。已主持完成國家社科基金后期資助項目1項，河南省社會規劃等項目6項；已在《Energy Policy》、《中國人口科學》、《統計研究》、《經濟學動態》等國內外核心期刊發表論文三十篇。
第一章 緒論
第一節 研究背景與研究意義
第二節 概念界定和文獻綜述
第三節 選題的理論意義和現實意義
第四節 研究思路與研究方法
第五節 創新和不足
第二章 新能源汽車產業發展現狀分析
第一節 全球新能源汽車產業發展現狀分析
第二節 中國新能源汽車產業發展現狀
第三節 中國各省份新能源汽車產業發展現狀
第四節 2020年中國新能源汽車上市公司發展現狀
第五節 新能源汽車車型發展現狀
第三章 新能源汽車發展的阻滯和理論分析框架
第一節 新能源汽車產業的特征
第二節 新能源汽車發展的阻滯
第三節 新能源汽車發展阻滯問卷調查分析
第四節 突破路徑的理論分析
第五節 新能源汽車發展的理論機制和分析框架
第四章 產業政策與新能源汽車發展
第一節 中國新能源汽車產業政策實施現狀
第二節 產業政策對新能源汽車發展的影響
第三節 新能源汽車推廣政策效果的地域差異研究
第四節 本章小結
第五章 技術進步與新能源汽車發展
第一節 技術進步引致消費者需求
第二節 全球視角下技術進步對新能源汽車需求的影響
第三節 中國新能源汽車技術創新現狀
第四節 技術創新對中國新能源汽車需求的影響
第五節 本章小結
第六章 充電基礎設施與新能源汽車發展
第一節 充電基礎設施建設現狀
第二節 充電基礎設施對新能源汽車發展的影響
第三節 本章小結
第七章 政府采購與新能源汽車發展
第一節 中國新能源汽車政府采購現狀
第二節 政府采購與新能源汽車發展的實證研究
第八章 可再生能源與新能源汽車發展
第一節 可再生能源發展現狀
第二節 可再生能源與新能源汽車發展的實證研究
第九章 地區氣溫與新能源汽車發展
第一節 地區氣溫與新能源汽車推廣現狀
第二節 地區氣溫對新能源汽車發展的影響
第十章 主要結論和政策建議
第一節 主要結論
第二節 政策建議
參考文獻
后記
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