本書是國內第一本系統探討旅游特殊性的學術專著，也是首次從“熵減”和“需求漂移”視角探究旅游本質的專著。匯集了作者在旅游領域的代表性研究和關鍵思考，由旅游需求的特殊性、旅游消費環境特征及影響、旅游消費行為的特殊性、旅游思維及其應用四篇組成。本書既包括深入的理論探討，又涵蓋理論指導實踐的典型案例，能夠啟發研究者形成更為全面而獨特的旅游思維，并用以推動旅游產業高質量發展。
21世紀以來，我國自駕游快速發展，營地也一度成為現象級的文旅新業態，方興未艾。2020年以來，在疫情防控常態化的經濟發展新階段，露營地再度成為新晉網紅業態。雖然露營地在我國經歷了20余年的本土化發展，但仍普遍呈現出業態單一、體驗較差、運營不佳的共性問題。《中國營地規劃建設與運營管理指南》共計七章，從營地概念與國際發展、中國營地發展建設、營地分類與功能、營地規劃設計建設、營地管理運營要點分析、營地規劃建設及運營管理案例分析，到創新型營地建設和運營典范，系統分析了不同資源及基礎依托下的營地規劃建設及
本書旨在分析旅游環境容量與旅游經濟增長的作用機理, 構建城市旅游目的地的旅游環境容量測算體系, 分析新時期旅游經濟增長與旅游環境之間的交互關系, 運用系統動力學方法建立由資源、生態環境、經濟三大系統及47個變量構成的旅游環境容量動態測度模型, 利用 Vensim 9.0 軟件仿真模擬九大熱點旅游城市的旅游經濟發展規律, 比較分析當前、經濟、環境、資源四種不同旅游發展模式下旅游環境容量發展態勢, 以及旅游資源、環境保護與經濟基礎對旅游經濟增長的影響, 并提出促進旅游經濟與環境協調發展的政
實現碳達峰、碳中和是一場廣泛而深刻的經濟社會系統性變革, 面臨前所未有的困難挑戰。當前, 我國經濟結構還不合理, 工業化、新型城鎮化還在深入推進, 經濟發展和民生改善任務還很重, 能源消費仍將保持剛性增長。為做好碳達峰碳中和工作, 中央層面制定印發了意見, 對碳達峰碳中和這項重大工作進行系統謀劃和總體部署, 進一步明確了總體要求, 提出主要目標, 部署重大舉措, 明確實施路徑, 對統一全黨認識和意志, 匯聚全黨全國力量來完成碳達峰碳中和這一艱巨任務具有重大意義。
本書主要講述新中國成立以來中國共產黨制定的各項鐵路政策與馬克思主義理論的聯系與發展；新中國成立以來黨領導下的鐵路政策的發展與變遷；勾勒黨領導下人民鐵路發展所彰顯的社會主義制度優越性的歷史圖景。全書共分為五章，主要以歷史的視角呈現中國共產黨領導下的鐵路發展，縱深研究中國共產黨領導下的鐵路從跟跑、并跑到領跑的創新發展歷程，并系統梳理在不同歷史時期，不同經濟背景下，中國共產黨通過采取哪些政策來應對各種復雜局面，穩扎穩打地實現了鐵路領域的“彎道超車”。
道路運輸在交通運輸行業中占據主體地位，是響應國家“雙碳”目標，實現交通運輸綠色發展的關鍵環節之一。為更好地實現道路運輸行業的節能降碳，本書開展了道路運輸行業低碳發展實現路徑和關鍵技術的相關研究。分別從制度層面、市場層面和技術層面出發，提出了車輛平均碳排放強度結合運輸周轉量的碳排放權總量估計方法；建立了能夠兼顧公平與效率的碳排放權分配模型；通過方向距離函數構造環境生產技術產出集，構建了基于邊際成本和影子價格的碳排放權定價機制；基于實際運行工況，提出了“車輛標稱油耗+實際工況修正”的營運車
本書是一本研究多因素不確定環境下受擾航班恢復與機場任務指派的專著。 全書共分八章，重點闡述了多因素不確定環境下受擾航班恢復和機場任務指派問題的建模和優化方法的研究。基于以上問題的復雜性，本書分別從問題特性、模型建立、算法求解的角度進行深入研究，并對測試結果進行分析總結。受擾航班恢復問題和機場任務指派問題屬于航空調度中研究的重要問題，在現實中具有廣泛的應用基礎。現實情況存在的大量不確定因素和人們生活需求的日益多樣化都增加了航空調度管理的難度。雖然航空調度有關問題已有了一系列研究成果，但是
《中國港口經濟運行發展報告》（港口經濟藍皮書）由交通運輸部規劃研究院從事水運行業研究的專家學者共同撰寫，并由社會科學文獻出版社出版的年度專題性研究報告。從2023年起每年出版一部。本報告以“中國港口經濟運行分析”為研究主題，全書分為總報告、重點貨類篇、區域篇、市場與投資篇、專題篇和案例篇。總報告主要研究中國港口經濟運行總體特征，沿海和內河港口運行特點，以及對2023年全年運行態勢的展望。重點貨類篇主要圍繞煤炭、原油、鐵礦石、集裝箱等重點貨類，結合上下游產業發展，分析港口重點貨類吞吐量的
本書以“刺激一機體一反應”(S-O-R)理論為基礎，構建旅游者“體驗價值一地方依戀/真實性感知一購物行為意向”的理論模型，以民族旅游景區為研究區域，通過實證研究揭示了旅游者體驗價值、地方依戀、真實性感知與購物行為意向間的作用機制，在實現理論研究創新的同時，對民族地區高質量發展民族旅游景區和旅游購物市場，助力民族區域群眾脫貧致富和推進社會和諧發展提供有益借鑒。
本書為貴州省教育廳高等學校人文社會科學研究項目：“貴州山地旅游路徑研究”（2016zd03）研究成果。 本書是從貴州山地旅游發展背景、貴州山地旅游發展影響因素、貴州山地旅游發展路徑選擇、貴州山地旅游產品開發四個方面對貴州省山地旅游發展路徑問題進行了深入的研究。全書建立在詳實的調研數據基礎上，對貴州各地州山地旅游業態進行了劃分，總結了經驗與存在的不足，并提出了具體的發展路徑。特別是在山地旅游產品開發上，發散了原有產品開發的思路，為貴州省山地旅游產業發展提供了框架性諫言。
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