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本書簡單回顧中國前三次工業革命發展情況，分析了在第四次工業革命中中國彎道超車的可能，結合《中國制造2025》文件及行動指南，梳理解讀我國制造業重點領域的行業發展方向和思路、典型產品及示范工程，力求客觀、準確描述，使讀者認識差距、了解領先，既能從差距中看到努力的方向，又能從領先處激發自豪和認同。
本書為普通高等教育汽車服務工程專業規劃教材，本書包含緒論、汽車消費信貸與風險、汽車消費信貸操作實務、汽車金融公司的盈利模式與產品、汽車金融公司的融資、汽車消費信貸法律實務、汽車保險與保險程序、汽車保險的理賠等內容。
本書以建設工程項目策劃決策及建設實施為主線，兼顧建設工程項目各方主體（建設單位、勘察設計單位、施工單位、咨詢監理單位）和各管理要素，從建設工程項目策劃開始，經可行性研究與評價、建設實施（勘察設計、施工及監理），直至竣工驗收，充分結合我國建設工程管理體制改革內容，系統介紹了建設工程項目管理的內容和方法。 全書共分12章，主要內容包括：建設工程項目管理概述、建設工程項目策劃與決策、建設工程項目管理涉及的基本制度、建設工程項目實施方式、建設工程項目管理組織機構與項目經理、建設工程項目招投標與合同
《導游實務（第2版）》共分7章，主要內容包括導游概述、導游服務程序與規范、旅游團隊接待技巧、突發事件和特殊情況的處理、導游綜合能力、導游語言藝術和導游業務相關知識。每一章開篇都設有“學習目標”和“導入案例”，并設有“本章小結”“關鍵術語”“復習思考題”和“課后案例”。同時，本書在理論講解過程中，穿插介紹大量經典案例，使學生能夠理論聯系實際，提高自身實踐能力。 本書適合高等學校旅游管理專業或高等職業院校相關專業的學生使用，也可作為導游資格考試的備考教材。
本書基于微觀數據，利用歷史計量學分析方法、口述史研究法和文獻法，對農戶收入進行全面分析，包括農戶收入的整體研究、收入差異和收入與農業發展。同時，本書同時對農戶收入差異影響因素進行了分析，包括了家庭和生產隊兩個層面。在家庭層面上，短期的家庭生命周期和勞動力性別結構都對收入有所影響，長期的收入流動性考察同樣發現家庭人口結構的重要性。在生產隊層面上，發現生產隊的差異可以解釋農戶收入差異的三分之一強。家庭人口結構、年齡結構、勞動力性別結構既是短期收入的影響因素也是長期收入流動的重要影響因素。
本書基于馬克思、恩格斯的相關著作，以及后來學者對他們觀點的詮釋，對馬克思主義經濟學創造性轉化需要解決的若干基本理論問題進行了深入的開拓性研究，以創新為基點和主題，對勞動價值論、資本積累理論、競爭理論、地租理論、勞動和資本的正和關系等進行了全面而新穎的考察，提出了制度多樣性和人的行為模式多樣性、市場價值理論的重建、跨越歷史的正義原則、占有剩余價值的主體等富有意義的理論命題，對于推進馬克思主義經濟學的創新和發展具有重要的理論價值。
本書根據國家骨干院校哈爾濱職業技術學院的特色課程國際貿易實務打造而成，由校企合作共同開發，根據國際貿易職業崗位工作過程構建教材體系，以培養學生的綜合職業能力，實現學生創業的目標；同時，根據學生的認知規律和職業生涯發展確定教材的基本結構。本書具有以下特色：
1.按照教學做一體化的要求，既編排理論內容，又編排配套實訓內容，打破了傳統教材與實訓教材分離的做法，培養學生的職業操作本領，以滿足企業所需。
2.在教材內容上汲取眾家之長，求新、求博，在借鑒國內外國際貿易理論與
本教材根據2014年10月27日發布的《財政部關于全面推進管理會計體系建設的指導意見》和管理會計教學的需要進行了修訂,緊密結合管理會計理論的*發展,對管理會計的基本原理、基本方法和互聯網 條件下管理會計在企業管理實踐中的應用進行研究分析。本教材的主要內容包括管理會計概述、成本性態分析、變動成本法、本量利分析、預測分析、短期經營決策、長期投資決策、全面預算、成本控制與標準成本控制系統、作業成本法、責任會計。每章的具體內容和特點如下:(1)基礎知識。基礎知識介紹了各章需要學習的主要內容,幫助學生和企
與同類書相比，本書有以下幾個特點：一是全面介紹國際上的主要市場和國際組織管轄范圍內的國家和地區的土地面積、人口、民族、經濟狀況、法律體系等，便于讀者從客觀上全面了解相關國家和地區的市場概況；二是結合我們到這些國家實地參觀、考察和調研的體會，提出一系列市場分析觀點和思路，這對于讀者從事國際市場分析和學習相關課程有一定的參考價值；三是本書設置了一些二維碼鏈接，內容包括與教材主要內容相關的拓展知識和案例，讀者使用手機掃描二維碼即可閱讀。
21世紀以來，隨著信息產業的發展，具有悠久歷史的物流活動的發展步伐不斷加快。在我國，自十一五規劃確立物流業的產業地位并將其列為三個需要大力發展的產業之一后，物流業跨入了一個新的發展階段，成為一個新興產業。為了克服美國金融危機對物流業帶來的巨大影響，2009年2月25日，*主持國務院常務會審議并原則通過《物流業調整和振興規劃》。這不僅為物流業實體經濟走出困境、持續發展提供了難得的機遇，也為物流教育界人士帶來了振奮的福音。
本書的編寫，主要基于兩個動因。一是教育部高教司于
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