本書(shū)旨在總結(jié)歸納工業(yè)缺陷領(lǐng)域的最新技術(shù)發(fā)展，并將課題組近年的研究成果集結(jié)成書(shū)，內(nèi)容涉及基于二維圖像、三維點(diǎn)云、光度立體以及多模態(tài)融合等多種數(shù)據(jù)維度的工業(yè)缺陷檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用。通過(guò)本書(shū)的閱讀，希望能夠給從事機(jī)器視覺(jué)及工業(yè)缺陷檢測(cè)的讀者提供啟示和借鑒，同時(shí)也為相關(guān)問(wèn)題的研究提供一定的參考。第一章 緒 論；第二章 人類視覺(jué)機(jī)制下的缺陷檢測(cè)；第三章 有限樣本下的缺陷檢測(cè)；第四章 圖像級(jí)標(biāo)注下的缺陷檢測(cè)；第五章 結(jié)構(gòu)光下的缺陷檢測(cè)；第六章 光度立體下的缺陷檢測(cè)；第七章 三維/二維融合的缺陷檢測(cè)。
本書(shū)聚焦數(shù)理金融領(lǐng)域中最優(yōu)投資決策的理論、模型和算法，在詳細(xì)介紹馬科維茨均值-方差最優(yōu)資產(chǎn)組合理論模型的基礎(chǔ)上，對(duì)該模型的約束條件、協(xié)方差矩陣、風(fēng)險(xiǎn)度量、多周期優(yōu)化、效用優(yōu)化、組合結(jié)構(gòu)和概率分布假設(shè)等做了多層次、多方面的推廣，并探究了模型的幾何意義，最后介紹了均值-協(xié)方差的數(shù)值估計(jì)算法和約束優(yōu)化的單點(diǎn)和群體搜索算法，豐富了現(xiàn)代投資理論、模型和方法。
本書(shū)沿著中國(guó)情境、國(guó)際比較、理論探討、實(shí)證分析、總體戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略重點(diǎn)的思路，層層遞進(jìn)展開(kāi)研究。基于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的中國(guó)情境分析，主要國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的國(guó)際比較研究，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的技術(shù)趕超理論與產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制理論研究，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的政策研究，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究，提出我國(guó)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的總體構(gòu)想，進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，提出并闡明戰(zhàn)略重點(diǎn)。本書(shū)的主要內(nèi)容有：1.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的中國(guó)情境與國(guó)際比較研究；2.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理論研究；3.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的政策研究；4.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研
《創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理》是由清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心主辦的專業(yè)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理研究叢書(shū)。內(nèi)容為高質(zhì)量的理論、實(shí)證、案例、綜述和評(píng)論性的中文技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理學(xué)論文。包含創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)管理中的技術(shù)創(chuàng)新微觀過(guò)程管理、研究和開(kāi)發(fā)管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷、創(chuàng)業(yè)管理和風(fēng)險(xiǎn)投資、新技術(shù)商業(yè)化和項(xiàng)目評(píng)價(jià)、科技政策、國(guó)家創(chuàng)新系統(tǒng)、區(qū)域科技和發(fā)展等領(lǐng)域的論文。本書(shū)適讀于企事業(yè)單位的各級(jí)管理者、經(jīng)濟(jì)管理領(lǐng)域的研究者和大專院校師生，以及對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)話題感興趣的普通大眾
本書(shū)介紹了公路交通運(yùn)輸?shù)亩x、歷史與現(xiàn)狀，闡述了公路交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、融資與運(yùn)營(yíng)管理；對(duì)公路交通運(yùn)輸市場(chǎng)不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為治理、公路交通運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)劃全新視角及公路交通運(yùn)輸市場(chǎng)的營(yíng)銷策略等進(jìn)行了探究；分析了公路交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)男枨笠龑?dǎo)，并對(duì)智能技術(shù)在公路交通運(yùn)輸中的應(yīng)用與實(shí)踐、綠色公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展理念等內(nèi)容進(jìn)行了論述。本書(shū)可供公路交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展協(xié)調(diào)性相關(guān)研究人員參考使用。
本書(shū)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)生的背景以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究與探討，從理論出發(fā)，認(rèn)識(shí)互聯(lián)網(wǎng)金融所具有的特征與功能，簡(jiǎn)要分析了互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所產(chǎn)生的影響，同時(shí)，指出了互聯(lián)網(wǎng)金融面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)，并結(jié)合實(shí)際情況指出政府與企業(yè)應(yīng)如何加強(qiáng)監(jiān)管協(xié)調(diào)，規(guī)避互聯(lián)網(wǎng)金融潛在的風(fēng)險(xiǎn)。本書(shū)內(nèi)容充實(shí)，結(jié)構(gòu)清晰，不僅能夠提高讀者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融的認(rèn)識(shí)程度，還對(duì)我國(guó)的金融從業(yè)者具有一定的參考價(jià)值，能夠?yàn)槲覈?guó)互聯(lián)網(wǎng)金融研究起到一定的推動(dòng)作用。
本書(shū)在介紹會(huì)計(jì)的基本理論、會(huì)計(jì)教學(xué)模式的基礎(chǔ)上，針對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)會(huì)計(jì)行業(yè)及會(huì)計(jì)教學(xué)的影響進(jìn)行了研究，以財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)的實(shí)際工作內(nèi)容為抓手，結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展規(guī)律及發(fā)展方向，對(duì)會(huì)計(jì)教學(xué)的實(shí)際工作進(jìn)行了分析與研究，最后探索了現(xiàn)代信息技術(shù)在會(huì)計(jì)教學(xué)中的具體應(yīng)用。本書(shū)為會(huì)計(jì)教學(xué)工作者提供了一定的教學(xué)思路，對(duì)現(xiàn)代信息技術(shù)與會(huì)計(jì)教學(xué)更好地融合有一定的推動(dòng)作用。
在當(dāng)今全球化和信息化時(shí)代，交通運(yùn)輸和物流行業(yè)扮演著愈發(fā)重要的角色。它們不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的關(guān)鍵力量。本書(shū)系統(tǒng)地探討了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)領(lǐng)域的理論與實(shí)踐。本書(shū)共分為七章，從交通運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)特性、需求和供給、物流運(yùn)輸組織與管理范疇等方面，深入剖析了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵問(wèn)題。本書(shū)旨在為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)領(lǐng)域的研究者、從業(yè)者提供有益的參考，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)的健康發(fā)展。
本書(shū)主要對(duì)信息化背景下財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理展開(kāi)了多方面的研究，闡述了會(huì)計(jì)信息化、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的內(nèi)部控制與審計(jì)的基本理論，并在此基礎(chǔ)上對(duì)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)管理和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)進(jìn)行了較為深入的探究，同時(shí)對(duì)信息化背景下財(cái)務(wù)人員能力升級(jí)的方式方法提出自己的見(jiàn)解，強(qiáng)調(diào)了企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理工作創(chuàng)新的重要性，很好地做到了理論聯(lián)系實(shí)際，有一定的實(shí)用價(jià)值。本書(shū)層次分明，邏輯清晰，語(yǔ)言流暢，能夠?yàn)樨?cái)會(huì)及相關(guān)工作人員提供一定的理論和實(shí)踐指導(dǎo)。
凱恩斯、拉斯基、哈耶克是同一歷史時(shí)期的三位著名學(xué)者，他們不僅在20世紀(jì)上半葉他們生活的時(shí)代攪動(dòng)風(fēng)云，而且對(duì)后世產(chǎn)生了巨大影響。本書(shū)以他們?nèi)藶橹鹘牵运麄兊纳矸菪纬蔀榫�索，探討了他們的經(jīng)濟(jì)思想如何形成，他們針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)變革開(kāi)出了怎樣的藥方，以及他們的經(jīng)濟(jì)思想如何影響了當(dāng)時(shí)和后來(lái)的社會(huì)。通過(guò)本書(shū)，我們還能看到丘吉爾、羅斯福、撒切爾夫人等政治領(lǐng)袖如何對(duì)經(jīng)濟(jì)思想做出反應(yīng)，以及不同的經(jīng)濟(jì)學(xué)家圈子如何影響政治。 本書(shū)像一面鏡子，映照出當(dāng)下經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)論的核心議題，幫助我們洞察當(dāng)前混亂
新書(shū)資訊 新書(shū)推薦