《MRO連鎖物流數(shù)據(jù)分析》為作者多年指導高職大學生物流大賽的案例與科研成果的結(jié)晶，書中案例依據(jù)傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的基本原理和思路，借助于運籌學等方法，對MRO供應鏈上主要環(huán)節(jié)做出數(shù)據(jù)分析，目的是使讀者在理解MRO物流現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，將分散的知識與其背后所反映的數(shù)據(jù)邏輯有機結(jié)合起來，深度體會數(shù)據(jù)分析在MRO物流行業(yè)的應用效果及重要性。 全書共分6個模塊，內(nèi)容主要涉及MRO企業(yè)運營管理數(shù)據(jù)分析、MRO倉儲管理數(shù)據(jù)分析、MRO配送中心規(guī)劃與設計、MRO運輸優(yōu)劃數(shù)據(jù)處理、MRO連鎖門店管理數(shù)據(jù)分析及MRO供應鏈數(shù)據(jù)分析。每個模塊分解出以組件定義的若干個MRO物流職能部門崗位，每個組件以定性、定量或二者相結(jié)合的方法對MRO物流數(shù)據(jù)行為做出實證分析。 《MRO連鎖物流數(shù)據(jù)分析》可作為高職院校物流專業(yè)教學用書，也可作為大學生業(yè)余科研等活動的指導用書，還可供MRO物流領(lǐng)域相關(guān)工程技術(shù)人員參考。
模塊1 MRO企業(yè)運營管理數(shù)據(jù)分析
組件1 MRO物流企業(yè)運營管理
1.1.1 MRO物流概述
1.1.2 MRO第三方物流運營模式
1.1.3 MRO三級供應鏈運營管理模式設計
組件2 物品分類
1.2.1 MRO物品分類分析
1.2.2 MRO物品分類數(shù)據(jù)建模分析——用模糊聚類分析方法對MRO物品分類
組件3 供應商選擇
1.3.1 供應商的選擇方法
1.3.2 供應商選擇定量分析——運用層次分析法選擇MRO企業(yè)供應商
模塊2 MRO倉儲管理數(shù)據(jù)分析
組件1 庫存控制
2.1.1 MRO庫存控制策略
2.1.2 MRO庫存建模分析——運用經(jīng)濟訂貨批量模型及經(jīng)典報童模型實現(xiàn)MRO庫存策略
組件2 盤點數(shù)據(jù)分析
2.2.1 MRO物品庫存盤點方法
2.2.2 盤點數(shù)據(jù)分類分析
模塊3 MRO配送中心規(guī)劃與設計
組件1 訂單處理
3.1.1 訂單處理的方法
3.1.2 MRO訂單統(tǒng)計分類
3.1.3 MRO訂單處理定量分析——運用神經(jīng)網(wǎng)絡及線性回歸分析法實現(xiàn)MRO訂單處理
組件2 選址決策
3.2.1 MRO選址決策分析
3.2.2 選址定量分析——運用三角模糊樹對配送中心選址
組件3 配送方案
3.3.1 配送方案分析
3.3.2 配送方案建模分析
模塊4 MRO運輸優(yōu)化數(shù)據(jù)處理
組件1 調(diào)度優(yōu)化策略
4.1.1 調(diào)度策略分析
4.1.2 調(diào)度優(yōu)化建模分析——運用遺傳算法及最短路徑算法實現(xiàn)最優(yōu)調(diào)度策略
組件2 運輸網(wǎng)絡優(yōu)化
4.2.1 MRO運輸網(wǎng)絡
4.2.2 運輸路線建模分析——基于魯棒優(yōu)化的蟻群算法運輸路線分析
模塊5 MRO連鎖門店管理數(shù)據(jù)分析
組件1 連鎖門店績效評價
5.1.1 績效評價的方法
5.1.2 績效評價的分析——運用五因子分析法的績效評價分析
組件2 門店銷售策略分析
5.2.1 門店銷售策略分析
5.2.2 銷售策略博弈定性分析
5.2.3 銷售策略博弈定量分析
模塊6 MRO供應鏈數(shù)據(jù)分析
組件1 供應鏈脆弱性及風險預測分析
6.1.1 MRO企業(yè)脆弱性分析
6.1.2 MRO物流脆弱性及風險預測建模分析
組件2 供應鏈柔性策略
6.2.1 A企業(yè)供應鏈的柔性策略
6.2.2 物流柔性系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析
6.2.3 物流柔性系統(tǒng)建模分析——運用灰色關(guān)聯(lián)分析法分析MRO企業(yè)柔性
組件3 物流決策支持系統(tǒng)
6.3.1 決策支持系統(tǒng)的概念
6.3.2 MRO物流企業(yè)決策支持模型數(shù)據(jù)分析與設計
組件4 物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)應用
6.4.1 美物果蔬配送中心基于物聯(lián)網(wǎng)的物流配送邏輯方案設計
6.4.2 美物果蔬配送中心基于物聯(lián)網(wǎng)的物流配送物理方案設計
MRO基于第三方的物流運營模式主要是針對企業(yè)的供應商選擇、庫存控制、配送中心選址、運輸配送及供應鏈風險評估等方面在滿足MRO物品特點前提下展開的問題的分析與研究。下面結(jié)合企業(yè)MRO運營過程中所面臨的實際問題，提出有針對性的基于第三方物流的MRO運營管理模式。
1.“分散與集中”運營管理模式
MRO物品“分散與集中”運營模式，是一種供應鏈環(huán)境下的基于第三方物流的分散庫存管理與集中訂單管理的創(chuàng)新思路。
MRO庫存采用供應商、第三方物流配送中心和需求企業(yè)三方共同庫存管理TPIM（Three Party Inventory Management）策略，既在一定程度上降低三方風險，又能做到快速響應和協(xié)調(diào)配送。MRO需求企業(yè)對物品的需求量通常是很難預測的，因而使得MRO庫存變得很復雜，這就使得MRO物品供應商的庫存也很難管理。由于MRO制造商要面對市場競爭，生存環(huán)境也更加激烈，MRO物品供應商應加強與需求企業(yè)的融合，不斷了解需求企業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展，MRO供應鏈需要以合適的庫存模式實時響應生產(chǎn)企業(yè)的需求才能不斷提升MRO供應鏈的競爭力。
TPIM具體策略是，為達到MRO最小庫存成本又能解決企業(yè)對物品不可或缺的需求特點，庫存物品信息統(tǒng)一管理，物品分散存放。由第三方物流配送中心統(tǒng)一管理MRO物品信息，對達到缺貨閾值的物品及時安排制造企業(yè)生產(chǎn)；物品分別由供應商、第三方物流配送中心和需求企業(yè)共同存儲，三方的庫存存儲的種類及數(shù)量要依據(jù)通過對MRO物品的重要性、迫切性及價值成本等做出的分類管理來實現(xiàn)。比如，對下游需求企業(yè)不可或缺的物品要保持一定的存量。
集中訂單是指訂單處理系統(tǒng)應及時調(diào)集各方資源，盡可能在單位時間內(nèi)獲取更多需求，以實現(xiàn)期望的滿載配送，在訂單處理環(huán)節(jié)實現(xiàn)信息化技術(shù)，特別是運用物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境即時收發(fā)訂單。
2.MRO“供需存一體化”三維立體運營模式
供需存一體化運營模式是指在第三方物流企業(yè)配送中心（3PL）的服務過程中整合上下游資源，通過對供需維度、供存維度及需存維度三個不同維度資源的整合，實現(xiàn)一體化管理，如圖1.3所示。
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