本書旨在綜合運用經濟學、管理學、地理學和社會學等研究方法分析當前以及未來低碳轉型戰略實施背景下，旅游可持續發展的若干重要理論和實踐問題。本書的主要研究內容包括碳稅與旅游發展，碳市場與旅游發展，氣候政策與旅游研究，低碳旅游系統與評價，旅游、經濟、能源與碳排放，旅游與低碳發展的元分析六個方面。
今年的露營熱度已是連續第三年大漲，搜索量同比增長746%。伴隨著當下這股露營風，精致露營、野餐、野炊等新興的出游方式，開始成為文旅消費新熱點，更催生露營行業快速發展。本書聚焦露營經濟，從營地的本質、營地連鎖化經營、小而美營地的打造、行業未來發展趨勢等展開論述，幫助讀者深入露營行業，理清未來趨勢，抓住發展機遇，剖析露營經濟的行業機會。
本教材從景區服務與景區管理兩個主要內容進行介紹，景區服務具體包含：景區接待服務、景區導游服務和景區配套商業服務；而景區管理主要從旅游產品開發管理、景區營銷管理、景區環境管理和景區運營管理展開，每章都有案例導入，并能結合行業熱點來拓寬學生視野，通過課后實訓來檢驗學生的學習效果，是一本應用型教材。目前市面上教材對景區服務中應用的案例比較陳舊，我們與行業緊密結合，挖掘更新的案例，另外在整本書中，我們都特別重視實訓，通過課后實訓習題來鞏固。
傳統旅行社(Travel Agency，TA)與在線旅行社(Online Travel Agency，OTA)投入互補性資源共創O2O模式，既解決了OTA與TA的戰略發展瓶頸問題，又能發揮雙方資源互補優勢，增加整體競爭優勢。在雙方合作中，降低合作雙方的機會主義風險和協調成本，通過何種合作方式既發揮互補性資源優勢又實現O2O模式線上銷售與線下服務的融合，以及既定合作下的契約設計等問題成為成功實現共創O2O的關鍵。因此，有必要開展互補性資源共享下旅行社共創O2O模式的合作策略研究。本書以T
本書以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅守生態優先原則，按照高質量發展要求，以滿足人民群眾對美好生活的追求為出發點和落腳點，立足定日縣獨特的大生態資源和特色民族文化資源，助推定日文旅產業高質量發展。本書圍繞加快高質量打
本書首先構建了文化旅游產業創新系統演化理論體系，從系統科學視角切人，提出文化與旅游產業二者在融合基礎上形成一個由內核系統與調控系統構成的創新系統）其次，在分析創新系統動力機制基礎上構建文化旅游產業集聚量測模型及量測指標體系）最后，以中國31個省（區、市)為樣本運用PEF模型進行實證研究，并從差異度、均衡度和模式選擇與分類等方面對量測結果進行分析，初步探討了文化旅游產業創新系統類型、演化路徑及聚集模式。
本書依托中國旅游研究院縣域旅游研究基地，基于文旅融合與旅游產業協同發展的政策背景、學術背景、市場背景，通過數字化理論、產業融合理論、生態效率理論、兩山理論、風險管理理論、韌性理論、生態文明思想理論等，構建縣域旅游理論科學研究的基本理論框架與核心要義，通過把握我國縣域旅游發展的演進過程，闡述了我國縣域旅游發展的必要性和可行性，再結合國內縣域旅游發展現狀，構建了縣域旅游發展研究機制。最后，通過縣域旅游發展的案例分析，總結成功經驗。本書既具有理論研究基礎，也具有實踐借鑒意義，可為旅游業的發展
在新時代鄉村振興背景下，鄉村旅游發展是推動美麗鄉村建設的重要抓手，是促進農村現代化的重要手段；美麗鄉村建設能夠助力鄉村旅游全面發展與轉型升級，更好地滿足消費者需求。二者具有先天性的內在聯系。但在理論與實踐中，當前對二者相互關系的認識還處于探索階段。本書從鄉村旅游發展與美麗鄉村建設角度對鄉村振興戰略行動的響應，相互內在聯系，“協調度”評價，障礙因子診斷，協同發展路徑等方面回答了二者協同發展的一系列重大問題。
本書共十四章，內容包括中國古代漕運制度的發生和演變、清代長江流域農業生產的發展與漕運的持續、漕糧的財政及賑恤功能、漕糧賦稅制度、漕糧的征收兌運和交倉、漕運官制和船制、運丁和屯田、漕糧運道、清中葉后吏治腐敗與漕運體制內部矛盾的加劇、清中葉后農村經濟的變化及其對漕糧征收的沖擊、道光后漕糧改折減賦、道光后漕運招商海運、漕運的停止、漕運與商品經濟。在探討清代漕運史時，本書緊緊抓住地主制經濟這一中心線索展開，探討漕運問題，這是本書理論上的一大突破。本書對沿運河商業城市的發展進行了詳細考察，從其興
《國際運輸與保險》是一本交叉型的國際貿易實務類教材。在借鑒了諸多中外教材的基礎上，本書內容定位于國際經濟與貿易、國際商務和國際物流等本科專業教學使用，旨在介紹國際運輸方式、國際運輸技術、國際貨物保險實務及案例，同時介紹“一帶一路倡議”背景下中國國際貨物運輸網規劃及建設實踐，在優化國際線路、降低國際貿易運輸成本、增加國際貿易流量方面與《國際貿易理論與政策》課程銜接，在國際貨物運輸和國際貨物保險方面與《國際貿易實務》課程銜接。第1章是導論，介紹《國際運輸與保險》課程框架、學習要點、課程教學
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