《好感話術》這本書以其獨特的視角深入探討了如何通過精準而富有感染力的語言來快速贏得他人的好感。書中強調，流利的語言表達能力固然重要，但更重要的是能夠洞察對方的心理，用恰當的話語觸動對方的內心。這不僅是一門藝術，也是一種科學，需要讀者在實踐中不斷學習和鍛煉。本書不僅提供了基礎的說話原則，更深入地分析了不同對象和場合下的溝通技巧。它提倡讀者通過場景式訓練，來提高自己的表達能力。例如，在商務談判中，如何用簡潔有力的語言展現自己的專業度；在社交聚會中，如何用幽默風趣的話語活躍氣氛；在親密關系中
本書介紹了歐氏空間上的Lebesgue測度和Lebesgue積分理論，也附帶簡要介紹抽象測度論的基礎知識。 本書旨在提供一本教師易于使用，學生易于閱讀的教材。為此，本書在內容編排上注重理論展開的條理性和清晰性，將基礎的部分和較難的部分適當分開，便于在教學上根據情況作取舍，也便于初學者在學習上循序漸進。在文字敘述上力求可讀性強，定理的證明過程較為詳細。本書配備了較多的習題，并且根據難度把習題分為A和B兩類。在書的末尾對大部分習題給出了提示或解答要點。
“原生家庭”(Familyoforigin)這個概念，最早是由美國精神科醫生MurrayBowen在1960年代提出的，大體上指的是一個人成年之前所處的家庭。他認為，我們一生通常會有兩個家庭，一個是我們從出生到成年的家庭，一個是我們成年后所成立的家庭。我們把前面的家庭叫原生家庭(familyoforigin)，把后面的家庭叫再生家庭(familyofprocreation)，原生家庭會影響或決定再生家庭。本書通過對原生家庭內部的心理動力的研究和探索，幫助我們找到影響我們人生成長的因素，
2017年十九大報告提出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，當前我國社會的主要矛盾是人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾。滿足人民日益增長的美好生活需要正是文化旅游產業的特征。在經濟增長的推動下，文化旅游產業得以高速發展，居民的人均可支配收入從2013年的1.8萬元增長至2018年的2.8萬元，年復合增長率達9.04%；人均消費支出從2013年的1.3萬元增長至2018年的2.0萬元，年復合增長率達8.47%。隨著人均可支配收入的提高，人民需求由基本物質轉
為充分利用來源廣泛、綠色環保、可再生的生物質資源，改善傳統瀝青混合料路用性能的缺陷，本書分別研究生物油和生物質纖維改性/再生瀝青混合料，以提高瀝青路面的長期性能。主要內容包括木焦油基再生瀝青的制備與性能表征，木焦油基再生瀝青混合料的路用性能研究，路用生物質纖維的選擇、制備與性能表征，路用生物質纖維瀝青混合料的路用性能與耐久性能評價及環境與經濟成本對比研究等。
本書根據當前場地環境調查的迫切需要,結合環境工程、地球物理學等學科知識，介紹了直接傳感類、鉆孔地球物理測井、地表地球物理探測和遙感等技術的類型、特征及使用要點；結合實際案例系統介紹了技術的可行性、適用性及精準性；初步構建了精細化場地環境調查技術體系，彌補了目前的技術缺失，提高了場地調查技術的準確性和經濟性，為實現土壤與地下水污染防治精細化管理提供技術支持。
針對我國既有鄉村聚落發展評價與監測方法依賴現場勘測、入戶調查,既耗費人力物力，又存在時空尺度單一、精確度差等問題，本書旨在介紹從縣域、鄉鎮、村莊等不同空間尺度，鄉村聚落可持續發展監測的關鍵指標識別提取技術和鄉村聚落發展評價的技術方法。填補監測空白、提高監測和評價的效率和精度、適應基層人力條件，創新形成一套管用、好用、實用的監測和評價方法。
本書通過理論分析與推導，構建了不同漿液及地層特性下的漿液充填、滲透、壓密等擴散模型，建立了盾構隧道壁后注漿漿液擴散的理論體系；結合漿液擴散理論及工程應用實踐，提出了盾構隧道壁后注漿的設計方法。本書介紹的相關研究成果可縮小盾構隧道壁后注漿理論研究與工程實踐之間的差距，促進盾構隧道壁后注漿工程實踐的科學化及規范化開展。
本書全面系統地論述了城市地下空間地理信息系統的發展現狀、基礎理論、設計流程以及典型應用實例，主要內容涉及目前城市地下空間地理信息系統研究熱點、主流技術與前沿規劃。全書共分八章，內容包括：緒論；城市地下空間地理信息系統主要學科基礎；城市地下空間數據模型與組織；城市地下空間數據采集與處理；城市地下空間地理信息空間分析；城市地下空間地理信息系統設計；城市地下空間地理信息系統應用案例；城市地下空間地理信息系統發展前沿。
本書主要介紹地震下高鐵橋上行車性能的物理模擬技術及試驗系統搭建，利用中南大學振動臺臺陣系統，采用1∶10縮尺比，詳細說明該試驗系統的構成，并在實驗室內完成地震下列車脫軌的極限情況模擬，完成試驗系統的有效性驗證，提出一種用于研究地震下高鐵橋上行車安全的試驗方法。 全書共10章，第1章介紹模擬模型試驗的相似設計理論及試驗平臺搭建。第2章介紹地震下高鐵橋上行車模擬需考慮的重要指標及其測量技術。第3章闡述地震下高鐵橋上行車試驗系統組成、設計方法及有效性驗證。第4～8章利用本書構建的試驗系統及試
新書資訊 新書推薦