本書系統地介紹了多學科診療模式在復雜疾病中的應用和實踐，內容不僅涵蓋麻醉科的基礎知識，還結合其他科室的手術特點，為麻醉科醫師提供了全面的診療思路和方法。書中病例涵蓋了婦產科、心血管、頭頸部、骨科、胸科和腹部等不同種類的手術，每個章節都以具體的病例為載體，如先天性心臟病右心室雙出口患者的剖宮產術、非ST段抬高心肌梗死患者的三尖瓣成形介入術等，具有很強的實用性和指導性。
作為應對氣候變化的關鍵手段，碳金融市場的有效性對促進生態經濟和諧發展至關重要。新興專業化的碳金融市場是一個復雜的非線性系統，受宏、微觀復雜因素影響，科學的碳資產風險定價，以及市場激勵型、命令控制型、公眾參與型碳規制的協同治理，成為經濟高質量發展的關鍵問題。本書從宏觀層面分析國內外碳金融市場的演進歷程和內在邏輯，從中觀層面構建碳金融市場風險定價的系統理論框架，探究多源因子結構、多尺度復雜網絡特征和高階矩屬性在碳金融市場風險與價格聯動機制中的作用，從微觀層面剖析各類碳規制工具的微觀協同治理機制。
本書論述作者的課題組在建筑高強結構鋼材料力學性能方面進行的研究工作和取得的科研成果，研究的鋼材類型包含建筑高強結構鋼系列產品中相對低強度的Q460結構鋼、中等強度的Q690結構鋼和較高強度的Q960結構鋼。本書具體內容包括：高強結構鋼高溫下力學性能，高強結構鋼高溫后力學性能，考慮拉伸速率影響的高強結構鋼高溫下力學性能，考慮應力水平影響的高強結構鋼高溫后力學性能，高強結構鋼高溫下蠕變性能，高強結構鋼高溫下和高溫后力學性能指標計算，高強結構鋼高溫下應力?鄄應變關系及蠕變模型。本書內容新穎，系統實用，
志愿者地理信息(VGI)數據質量評價對于確保數據準確性、評估數據價值、推動數據質量改進、促進數據共享與協作，以及支持科學研究與發展等方面都具有重要意義。本書圍繞VGI數據的特點、怎樣理解VGI數據、有關地理信息數據質量的描述，以及VGI數據智能評價方法進行了全面而深入的研究和探討。本書致力于系統全面地解釋VGI數據質量智能評價相關理論與技術，內容豐富廣泛，涵蓋經典的對象相似性計算方法、場景相似性計算方法、VGI數據智能評價方法體系，以滿足不同應用場景的VGI數據質量智能評價應用。
本書探討了物理教育中批判性思維的培養，強調在掌握知識的同時保持質疑和分析能力，理解科學知識的適用范圍。書中系統分析了如何在理解物理概念與保持批判性思維之間取得平衡，揭示批判性思維的形成機制與影響因素，并提供教學策略和實踐建議，助力教師引導學生在理解與批判中交替推進，深化物理認知、提升科學素養。
本書圍繞嵌入式系統的組成，從硬件和軟件兩個方面對嵌入式系統進行全面深入的介紹，著重講述嵌入式系統的操作系統移植、系統編程和驅動開發等內容，并加入大量編程實例和開發流程以幫助讀者快速掌握相關知識，最后簡要介紹嵌入式系統發展趨勢和未來研究重點。
預應力錨索抗滑樁是滑坡治理的主要技術類型，但是對河（庫）岸滑坡而言，滑坡體大部分處于周期性浸泡狀態，滑坡體易產生不均勻沉降變形，使得傳統預應力錨索抗滑樁的錨索易受到地下水腐蝕并承受不均勻沉降變形產生的附加應力；對于山坡表層大型崩塌堆積體滑坡，基巖埋深大，錨索預應力施加困難。為了消除腐蝕作用和附加應力對傳統預應力錨索抗滑樁預應力錨索的不利影響，本書通過對抗滑樁常規設計方法的梳理，融合懸臂抗滑樁和預應力錨索抗滑樁的優點，研發了豎向預應力錨索抗滑樁新技術。分析了抗滑樁的耐久性問題，提出了滑坡蠕變和水庫
無限維耗散動力系統是數學的一個重要分支，與其他數學分支均有廣泛的聯系，而且在自然科學與工程技術中有廣泛的應用。本書主要介紹無限維耗散動力系統并應用于不可壓縮Navier-Stokes方程。主要內容包括無限維系統的全局吸引子、指數吸引子和慣性流形的基本概念、存在性、構造原理和穩定性，Lyapunov指數和吸引子的Hausdorff維數、分形維數等經典結論。所用的研究方法主要是算子半群理論、球覆蓋定理、弱收斂方法和Fiber吸引壓縮定理等。這些研究內容和研究方法可以為讀者進一步學習、研究無限維耗散動
本書從全可編程片上系統(APSoC)器件的概念和結構特點入手，介紹典型APSoC器件——Zynq-7000系列高性能嵌入式芯片的體系結構和片上資源，包括對其兩個主要組成部分[可編程邏輯(PL)部分和處理系統(PS)部分]的結構，以及PL、PS兩部分協同設計為嵌入式系統設計帶來優勢的詳細介紹。此外，本書分別詳細介紹PL、PS兩部分各自單獨開發和協同開發的方法以及軟、硬件工具，并通過大量的開發實例，向讀者展示了基于APSoC的高性能嵌入式系統的詳細設計思路、方法和步驟。
本書針對寒旱地區長距離輸水工程運營期的安全關鍵技術問題，以我國寒旱地區長距離輸水工程為依托，以水資源高效利用為目標，以確保供水安全為宗旨，以工程防災減災為突破點，對目前長距離輸水工程在運維過程中面臨的問題進行了一系列研究。首先對輸水明渠運行安全風險進行評價研究，并進一步對輸水明渠混凝土襯砌劣化機理開展試驗研究；然后對引水隧洞運行期襯砌結構安全狀態進行評價研究，并進一步對引水隧洞襯砌混凝土劣化規律開展研究；最后對渡槽運行期槽身結構開展安全評價。
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