本選題旨在深入探討中國新能源汽車政策的演化及其對市場和消費者行為的影響。在宏觀層面，研究將追溯中國新能源汽車政策的演化規(guī)律，分析中央與地方政策的互動機制，并探討不同政策目標之間的協(xié)調(diào)與沖突。重點關(guān)注政策如何推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)境保護，以及如何通過政策協(xié)同實現(xiàn)區(qū)域均衡發(fā)展。此外，研究還將評估政策執(zhí)行的效果，提出優(yōu)化建議，以促進政策從政府引導向市場主導的平穩(wěn)過渡。在微觀層面，研究通過構(gòu)建認知-情感-意愿模型，深入分析消費者對新能源汽車的購買意愿。該模型將揭示消費者認知、情感態(tài)度和購買意愿
張秋子已經(jīng)帶領(lǐng)學生讀了五年的《達洛維夫人》，本書基于她五年來共讀的課堂筆記與反復思考。該課堂并不是對一部文學作品的學術(shù)研究或文本批評，而是選取《達洛維夫人》為底本，生發(fā)出一系列對文學相關(guān)問題的思考與討論。不論授課與寫作，都貫穿了她與學生們共同發(fā)現(xiàn)的文學現(xiàn)象，并且以結(jié)合生活中的切身體驗為特色，展現(xiàn)文學與每個人可能發(fā)生的關(guān)系。不論是否讀過《達洛維夫人》，都可以應邀與達洛維夫人共度一天，開始一場包羅萬象的文學漫步。
隨著科技的迅猛發(fā)展和全球化的深入推進，新質(zhì)生產(chǎn)力已經(jīng)成為推動社會進步和經(jīng)濟發(fā)展的核心力量。如何把握新質(zhì)生產(chǎn)力的機遇，進一步推動旅游業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展，成為了擺在我們面前的重要課題。本書旨在深入探討新質(zhì)生產(chǎn)力背景下旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑。通過對新質(zhì)生產(chǎn)力的深入剖析，并結(jié)合旅游業(yè)的實際情況，本書將分析當前旅游業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)以及新質(zhì)生產(chǎn)力對其產(chǎn)生的影響。同時，本書還將從理論和實踐兩個層面出發(fā)，探討旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)涵、評價體系以及實現(xiàn)路徑，以期為旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有益的參考和
馬克思對機器及其相關(guān)問題有著深刻的洞見，這種洞見是我們理解馬克思，理解機器與人、勞動、資本、異化、剩余價值、社會分工、資本主義、社會主義、共產(chǎn)主義等諸多問題的重要窗口。為此，本書以馬克思的原始文獻和前人研究為基本依據(jù)，首先在前言部分論述了研究馬克思機器論的重要意義。然后分六章，全面系統(tǒng)闡述了馬克思機器論的歷史生成、核心范疇、發(fā)展理路、前沿反思、理論重構(gòu)和當代旨歸。最后在結(jié)語部分探討了如何走出人機共存的歷史迷思，既為繼續(xù)發(fā)掘馬克思機器論的當代價值提供基本理論依據(jù)，也為人們科學認識機器的本
全書收錄18篇文章，具體如下：黨建研究欄目，1篇文章，研究高校二級黨組織在院系治理中的領(lǐng)導作用；實踐育人欄目，6篇文章，關(guān)注中華優(yōu)秀傳統(tǒng)禮文化融入高校美育、大力弘揚教育家精神視域下的“高師生”培養(yǎng)、發(fā)展性資助育人、依托志愿服務社會實踐加強大學生勞動教育、高校共青團工作改革創(chuàng)新，以及加強大學生紅色教育的思考與實踐；思政新論欄目，4篇文章，探討大學生思想政治教育高質(zhì)量發(fā)展、高質(zhì)量構(gòu)建高校思想政治工作體系、高校浸潤式美育融合思想政治教育，以及數(shù)據(jù)賦能高校思政教育等主題；學工專題欄目，6篇文章
書稿以唐朝的開創(chuàng)者高祖李淵和繼承者太宗李世民為中心，以李氏家世、太原起兵、一統(tǒng)全國、玄武門之變、貞觀之治、宮廷生活、民族政策、文化成就等內(nèi)容為框架，系統(tǒng)地闡述了唐武德、貞觀年間的政治、經(jīng)濟、軍事、文化、藝術(shù)、思想、社會生活等內(nèi)容。書中將唐高祖李淵的歷史地位抬升，以此凸顯出李淵在建唐過程中發(fā)揮的突出作用以及在武德年間為唐朝社會的穩(wěn)定與發(fā)展做出的突出貢獻，這些正是此書的價值及意義所在，為研究唐史提供了新的思路和借鑒。
本書系統(tǒng)梳理了2022—2023年中國特色社會主義政治經(jīng)濟學理論問題研究進展，對新時代中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的理論和實踐問題展開研究。全書包括中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的理論創(chuàng)新研究、中國式現(xiàn)代化發(fā)展的政治經(jīng)濟學研究、馬克思主義政治經(jīng)濟學與西方經(jīng)濟學比較研究、綠色發(fā)展專題研究四個專題。本書闡釋了中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的創(chuàng)新發(fā)展，對新時代中國經(jīng)濟發(fā)展面臨的重大問題進行了政治經(jīng)濟學研究，進一步分析了中國特色社會主義政治經(jīng)濟學的理論創(chuàng)新、中國式現(xiàn)代化、綠色發(fā)展等理論和實踐問題。
伴隨著經(jīng)濟全球化發(fā)展，城市群已經(jīng)逐漸成為實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟增長的主要空間載體。湖北省根據(jù)鄂西南經(jīng)濟社會發(fā)展的實際需求，率先提出建設(shè)三峽城市群的設(shè)想。長江經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略更加凸顯了建設(shè)三峽城市群的重要性。本書通過對三峽城市群的概念和范圍、總體思路、戰(zhàn)略定位、空間格局、開發(fā)策略、協(xié)同發(fā)展和一體化、生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護等一系列問題系統(tǒng)的理論分析，從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)實需求層面對建設(shè)三峽城市群的理論基礎(chǔ)和戰(zhàn)略意義進行了探討，并通過基于最短時間成本的交通可達性以及基于引力模型的城市經(jīng)濟隸屬度的方法，分
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